|
В 1919/20 учебном году Лесной институт приступил к подготовке специалистов по водному транспорту леса и лесомелиорации. Была создана кафедра гидравлики и гидротехники, которую возглавил Н.Н. Павловский.
В период с 1919 по 1929 г. весьма большая и плодотворная научно-исследовательская работа проводилась Н. Н. Павловским по вопросам неравномерного движения жидкости в открытых руслах, теории движения грунтовых вод под гидротехническими сооружениями, а также расчету основных элементов гидросооружений. Им опубликовано более 100 научных работ. На протяжении многих лет Павловским проводилась большая учебно-методическая работа. Первый курс лекций по гидравлике им написан в 1922 г., а первый учебник по этой дисциплине был опубликован в 1928 г. Труды акад. Н. Н. Павловского опубликованы в собрании сочинений в 1955 г. (т. 1 и 2, изд. АН СССР).
В 1930 г. кафедра была разделена на две. Павловский остался заведовать кафедрой гидротехнических сооружений, а на должность заведующего кафедрой гидравлики был назначен доцент, впоследствии профессор, А.Н. Рахманов, преподававший в ЛТА на почасовой оплате с 1922 г. В 1932 г. Рахманову было предложено заведование также кафедрой гидротехнических сооружений и чтение лекций по курсам гидрологии и гидрометрии.
С 1932 по 1937 г. по проекту Н. Н. Павловского, под руководством доц. Л.А. Наркевича. была построена уникальная лаборатория и оснащена самым современным оборудованием как в области лесосплава, так и в области гидравлики-гидротехники. Лаборатория начала использоваться в учебном процессе с 1937 г.
В 1920 г. на должность профессора кафедры по дисциплине "Водный транспорт леса" был избран Б.Ю. Калинович, который в 1921 г. защитил докторскую диссертацию на тему "Технико-эксплуатационные характеристики водного пути". С созданием в 1929 г. кафедры водного транспорта леса заведующим ею был избран проф. Б.Ю. Калинович, которой он руководил до 1949 г. Заведуя кафедрами в двух институтах. он много сил отдавал развитию лабораторной базы кафедры в академии, подготовке педагогических и научных кадров, проводил большую научно-исследовательскую и учебно-воспитательную работу. Под его руководством и непосредственном участии создана и оснащена современным оборудованием лаборатория по водному транспорту леса.
В 1929 г. на кафедру водного транспорта леса пришел работать ассистентом А. Н. Лебедев. Имея большой производственный опыт в области транспорта леса, изучив обширный материал по технологии и терминологии, он создал первый учебник по курсу "Водный транспорт леса", изданный в 1936 г. объемом 50 печ. л. Большую работу А.Н. Лебедев проводит по оснащению лесосплавной лаборатории учебными установками и измерительной аппаратурой.
В 1945 г. по возвращении сотрудников Лесотехнической академии из г. Кирова кафедру водного транспорта леса и гидравлики (ее новое название) снова возглавил Б.Ю. Калинович.
В это время на кафедре работали доценты С. Ф. Корнилов, И. П. Донской, асп. П. Е. Осипов. В 1949 г. поступили в аспирантуру на кафедру Н. Т. Зайцев и А. Я. Слободкин.
При его непосредственном участии был создан курс лекций по мелиорации лесосплавных путей, изданный впоследствии как учебное пособие, а затем как основной учебник для лесотехнических вузов. В это же время на кафедре издаются методические пособия по выполнению курсовых и дипломных проектов основных дисциплин кафедры. Преподавательский состав кафедры в это время состоял из опытных производственников, таких как В. М. Кондратьев, В. В. Савельев, П. Е. Осипов, Н. Т. Зайцев, С. В. Гулидов.
С 1956 по 1969 г. кафедрой заведовал проф. И.П. Донской, крупный специалист в области водного транспорта леса.
Б.Ю. Калинович большое внимание уделял организации учебного процесса на кафедре, внимательно следил за ростом молодых сотрудников, аспирантов, помогал им в освоении специальных дисциплин и в повышении преподавательского мастерства, пользовался высоким авторитетом.
В 1950 г. на должность заведующего кафедрой был избран крупный ученый и специалист в области гидравлики, гидротехники и лесосплава проф. А. Н. Рахманов.
В 1955 г. вышел его учебник "Водный транспорт леса" с соавторами В.М. Кондратьевым, Г1.Е. Осиповым, Г.А. Манухиным. Курс лекций, читаемый И.П. Донским, методически был хорошо отработан с учетом последних научных достижений в области технологии и техники на водном транспорте леса и использовался всеми лесотехническими вузами страны. За период заведования кафедрой И.П. Донскоим сложился опытный и дружный коллектив преподавателей.
В начале 1966 г. на кафедру пришли доценты П.Е. Осипов и А.Я. Слабодкин, ст. науч. сотр. И.П. Ломоносов и асс. В.П. Ершова.
В этот период кафедра обновила учебно-методическую литературу: в 1965 г. был издан учебник П.Е. Осипова по дисциплине "Гидравлика и гидравлические машины", который наиболее полно соответствовал программе лесотехнических высших учебных заведений, методическое руководство В.М. Кондратьева по курсовому проектированию по дисциплине "Водный транспорт леса" и его же учебное пособие "Флот на лесосплаве".
С 1970 по 1973 г. кафедрой заведовал А.П. Сидоров. В этот период вышли из печати учебное пособие "Гидропривод машин лесной промышленности и лесного хозяйства" (П.Е. Осипов, B.C. Муратов) и учебник "Водный транспорт леса" (И.П. Донской, В.В. Савельев).
В 1970 г. был принят на кафедру на должность доцента П.М. Родионов, а в 1971 г. на должность ассистента - М.Ф. Мячин.
П.М. Родионов внес большой вклад в совершенствование учебного процесса. Им были выполнены новые лабораторные работы по гидравлике и гидравлическим машинам, издан целый ряд учебных пособий и методических указаний по этим дисциплинам, по вопросам моделирования и оптимизации водного транспорта леса и расчету транспортных характеристик плотов. П.М. Родионов оказывал большую помощь многим сотрудникам кафедры при их подготовке к защите диссертационных работ.
С 1974 по 1978 г. исполнял обязанности заведующего кафедрой доц. М.М. ОВЧИННИКОВ, опытный преподаватель, хорошо знающий учебный процесс. В течение шести лет (1968-1974) он занимал должность проректора ЛТА по учебной работе.
На кафедре продолжалась разработка и совершенствование учебно-методической литературы. За этот период были изданы учебное пособие "Мелиорация лесосплавных путей" (А.Н. Рахманов, В.В. Савельев) и курс лекций "Установившееся неравномерное движение жидкости в открытых руслах" (СВ. Гулидов).
В 1978 г. заведующим кафедрой был избран по конкурсу старший научный сотрудник, заместитель директора по научной работе ЦНИИле-сосплава В.И. Патякин. В 1968 г. он защитил кандидатскую, в 1979 г. - докторскую диссертацию на тему "Проблема повышения плавучести круглых лесоматериалов", а в 1981 г. ему было присвоено ученое звание профессора по кафедре ВТЛ и гидравлики. В.И. Патякин был избран действительным членом (академиком) РАЕН, а в 1991 г. за заслуги в научно-педагогической деятельности ему присвоили звание заслуженного деятеля науки и техники РСФСР.
В.И. Патякин - крупный ученый в области водного транспорта леса и обезвоживания древесины. Под его руководством и непосредственном участии разработаны технологии и созданы не имеющие аналогов в мировой практике цент-рофугальные устройства для обезвоживания н пропитки пакетов лесоматериалов. Они явились базой для создания научно-исследовательского института проблем машиностроения и научно-производственного объединения НПО "Центр" в г. Минске.
В 1978 и в 1980 гг. были приняты по конкурсу на должности доцентов ведущие специалисты в области водного транспорта леса, имеющие большой опыт научной работы: заведующий сектором ЦНИИлесосплава А.А. Зайцев и заведующий отделом ЦНИИлесосплава И.А. Беленов.
Активизировалась разработка новой и переработка существующей учебно-методической литературы. За этот период, т.е. с 1976 по 1992 г.. была переработана и вновь издана следующая литература:
учебники: "Мелиорация лесосплавных путей и гидротехнические сооружения" (В.В. Савельев, 1982), "Водный транспорт леса" (В.И. Патякин, Ю.Я. Дмитриев, А.А. Зайцев, 1965).
учебные пособия: "Гидравлика, гидравлические машины и гидропривод" (П. Осипов, 1981). "Метод подобия и его применение к решению задач лесосплава" (П.М. Родионов, 1982), "Транспортные характеристики пучковых плотов" (М.М. Овчинников, 1985), "Основы научных исследований" (П.М. Родионов, 1969), "Лесосплавной флот" (А.Н. Минаев, И.А. Беленов. Н.И. Козленков, 1990), "Гидравлика" (П.М. Родионов, 1991), "Основы проектирования лесосплавных объектов" (И.А. Беленов, В.И. Патякин, В.К. Сербский, 1992).
Кроме того, издано 35 методических указаний и курсов лекций по лесосплавным путям, основам гидрологии, технологии и оборудованию для молевого лесосплава, рейдовых работ и временным лесосплавным плотинам.
На кафедре успешно продолжается подготовка педагогических и научных кадров. С 1976 г. В.И. Патякиным через аспирантуру были подготовлены и защитили кандидатские диссертации A.Н. Минаев, В. И. Шмелев, В.Ф. Свойкин, B.И. Марков, Б.И. Угрюмов, А. К. Милованов, А.А. Ростовцев, Л.М. Петров, А.О. Васильков, И. Н. Дмитриева, В.П. Полищук, В.В. Марченко и др.
С развитием кафедры менялись заведующие лесосплавной лаборатории, которые вносили вклад в оснащение лесосплавной гидротехнической лаборатории учебными установками и приборами.
В 1992 г. В.И. Патякин был избран на должность заведующего кафедрой технологии лесозаготовительных производств, а на должность заведующего кафедрой водного транспорта леса и гидравлики - проф. М.М. Овчинников, крупный специалист в области водного транспорта леса и мелиорации лесотранспортных путей. В 1968 г. он защитил докторскую диссертацию на тему "Обоснование и разработка ресурсосберегающей технологии плотового лесосплава", а в 1990 г. утвержден в ученом звании профессора кафедры.
Результатом его работы явилось теоретическое обоснование и разработка методов расчета гидродинамических характеристик пучковых плотов, экономических характеристик их буксировки, оптимизации технологического процесса формирования и транспортировки плотов для наиболее перспективной береговой сплотки леса и разработанная на этой основе экологически безопасная, ресурсосберегающая технология плотового лесосплава. Эта технология успешно апробирована в Волжско-Камском бассейне.
М.М. Овчинниковым опубликовано более 140 печатных работ. В 1996 г. он был избран
действительным членом РАЕН по секции наук о лесе. Он также является членом Всероссийского бюро РАЕН секции наук о лесе и возглавляет Северо-Западное региональное отделение этой секции. За разработку энергосберегающей технологии первоначального лесосплава крупногабаритных лесотранспортных единиц он награжден президиумом РАЕН медалью "Автору научного открытия", а за заслуги в деле возрождения науки и экономики России - медалью Петра I.
С 1992 г. на кафедре работает квалифицированный профессорско-преподавательский состав: И.А. Беленов, А.О. Васильков, И.К. Деметриадес, И.Н. Дмитриева, Л.И. Евдокимов, А.А. Зайцев, А.Н. Минаев, М.Ф. Мячин, В.П. Полищук, А.В. Смелов.
В 1994 г. А.Н. Минаев успешно защитил докторскую диссертацию на тему "Обоснование перспективных технических и технологических решений гидротранспорта измельченной древесины", а в 1996 г. утвержден в ученом звании профессора кафедры. Использование разработанных в диссертации А.Н. Минаева рекомендаций позволит при их внедрении в производство получить значительный экономический эффект. А.Н. Минаев является видным ученым в области водного транспорта леса и лесосплавного флота, им опубликовано более 90 печатных работ. В 1997 г. он был избран деканом лесоинженерного факультета академии, в 2000 г. - действительным членом РАЕН, в 2002 г. - заведующим кафедрой.
В 1996 г. на должность доцента кафедры был избран В.Б. Олофинский, кандидат технических наук, в прошлом старший научный сотрудник отраслевой лаборатории кафедры.
Большая работа была выполнена профессорско-преподавательским составом кафедры по подготовке и изданию учебно-методической литературы для вузов лесотехнического профиля. Вышли из печати и используются в учебном процессе:
учебник "Водный транспорт леса" (под ред. В.И. Патякина; авторы: АА. Камусин, Ю.Я. Дмитриев, А.Н. Минаев, М.М. Овчинников, В.И. Патякин и В.П. Полищук, 2000);
учебные пособия: "Моделирование и оптимизация процессов водного транспорта леса" (П.М. Родионов, В.П. Полищук, 1993, 1997); "Объемные гидроприводы" (П.М. Родионов, 1996); "Научные основы лесного комплекса" (В.П. Полищук, В.Б. Олофинский, 1997); "Проектирование объектов и технологических процессов водного транспорта леса" (И.Н. Дмитриева, В.П. Полищук и И.А. Беленов, 1996); "Проектирование береговых складов и первоначального лесосплава" (И.А. Беленов, В.И. Патякин, В.П. Полищук, 1998); "Проектирование рейдов и расчет основных параметров лесосплавных машин и оборудования" (И.А. Беленов, В.И. Патякин, В.П. Полищук, 1999);
лекции: "Технология и оборудование для молевого лесосплава и рейдовых работ" (И.А. Беленов, А.А. Зайцев, А.Н. Минаев, В.И. Патякин, 1993).
Л.И. Евдокимовым подготовлено для печати учебное пособие "Перспективные технологические процессы судовых перевозок лесоматериалов".
Профессорско-преподавательским составом кафедры разработаны и внедрены в учебный процесс новые курсы:
И.Н. Дмитриевой - "Гидравлические расчеты специальных гидротехнических сооружений сухопутного и водного транспорта леса"; В.П. По-лищуком - "Научные основы технологических процессов лесного комплекса"; Л.И. Евдокимовым - "Перспективные технологии судовых перевозок лесных грузов"; М.М. Овчинниковым и В.Б. Олофинским - "Перспективные технологии плотовых перевозок лесных грузов"; И.К. Деметриадес - "Обследование и изыскание водных объектов для водного транспорта леса"; А.О. Васильковым - "Автоматизированные системы управления технологическими процессами водного транспорта леса"; В.И. Патякиным и И.А. Беленовым - "Теоретические основы методов прочностного расчета элементов формировочного такелажа"; В.И. Патякиным и И.А. Беленовым - "Теоретические основы плавучести лесоматериалов"; М.М. Овчинниковым - "Технология и оборудование лесосплавных работ на рейдах приплава, лесоперевалочных базах и лесных портов"; А.Н. Минаевым - "Международные перевозки лесной продукции".
И.А. Беленовым подготовлено три учебных кинофильма по перспективным технологическим процессам водного транспорта леса, охватывавших весь комплекс работ сортировочно-формировочного рейда.
А.А. Зайцев и И.А. Беленов существенно улучшили преподавание этого курса, введя в него достижения науки и передового производственного опыта.
За последние пять лет опубликовано более 25 наименований учебно-методической литературы. На кафедре создан компьютерный класс и разработаны программы по гидравлическим, фильтрационным и водохозяйственным расчетам лесосплавных плотин.
К руководству дипломным проектированием привлекались не только ведущие ученые кафедры, но также заведующие отделами АООТ "ЦНИИ лесосплава" К.К. Федоров и Д.М. Шварц, а Государственную экзаменационную комиссию возглавляли директор института ЦНИИлесос-плава В.А. Щербаков, затем К.Б. Соколов, а в настоящее время председателем ГЭК является заведующий отделом водного транспорта леса АО "Лесинвест" В.Ф. Володенков.
С момента основания кафедры подготовлено для отрасли около 1900 высококвалифицированных специалистов водного транспорта леса. Выпускники кафедры успешно работают на предприятиях лесного комплекса России.
В настоящее время на кафедре водного транспорта леса и гидравлики работает квалифицированный профессорско-преподавательский состав: профессора А.Н. Минаев и М.М. Овчинников, доценты И.А. Беленов, А.О. Васильков, И.Н. Дмитриева, Л.И. Евдокимов, М.Ф. Мячин, В.В. Олофинский, В.П. Полищук, Д.М. Шварц, ст. преп. О.М. Гумерова и асс. Г.В. Григорьев, зав. лаб. В.П. Козик и учебный мастер А.А. Сорокина.
С 1929 по 1949 г. под руководством Б.Ю. Калиновича были проведены детальные гидравлические исследования модели плотины Усть-Каменогорской ГЭС. Результаты исследований были использованы при ее строительстве.
В этот период успешно защитили кандидатские диссертации Н.Н. Калихевич, С.Я. Мучник, П.Е. Осипов, B.C. Фокеев и др.
С 1950 по 1955 г. под непосредственным руководством А.Н. Рахманова велась большая и очень важная научно-исследовательская работа по изучению гидравлических явлений при отстое судов и плотов в шлюзах с головной системой питания, которые строились на Волго-Балтийской водной системе взамен старых, а также работа по подготовке кадров через аспирантуру. В этот период защитили кандидатские диссертации Н.Т. Зайцев, А.Я. Слабодкин, В.М. Кондратьев, В.В. Савельев, СВ. Гулидов, Ю.Я. Дмитриев, Ю.В. Лобанов, А.Д. Титова.
Теоретические и лабораторные исследования по определению оптимального времени отстоя судов и плотов в шлюзах и подходных каналах были выполнены в срок и на высоком научном уровне. В этой работе принимали участие доц. И.П. Донской, ассист. Н.Т. Зайцев, СВ. Гулидов и асп. ATI. Сидоров. Продолжая дальнейшие исследования, СВ. Гулидов но этим вопросам написал кандидатскую диссертацию. Для оказания помощи кафедре в научных исследованиях были привлечены сотрудники-специалисты из Гидротехнического института им. Б.Е. Веденеева.
В 1955-1969 гг. закончили аспирантуру и успешно защитили кандидатские диссертации М.М. Овчинников, В.М. Коробов, В.А. Лебедев, В.П. Корпачев, Д.М. Шварц, М.Ф. Мячин, М.В. Борисов, В.И. Патякин, И. М. Михайлов, А.Ф. Ушаков, Э.А. Лактионова, СМ. Берглезова, А.А. Зайцев, В.М. Шестаков, А.Ф. Дмитриев, И.К. Деметриадес, М.А. Ситников, А.И. Смирнов.
С 1970 по 1973 г. под руководством А.П. Сидорова на кафедре были продолжены серьезные научные исследования в области лесосплава, лесной гидродинамики и мелиорации сплавных путей. По результатам научно-исследовательских работ успешно закончили аспирантуру и защитили кандидатские диссертации ПА. Меркушев, Б.Я. Корехов, Я.И. Виноградов, И.А. Зеленое (руководитель проф. И.П. Донской), А.П. Проскуряков, Л.И. Евдокимов, В.И. Козмин, М.Ф. Мячин (руководитель доц. А.П. Сидоров), Л.А. Морозов (руководитель В.В. Савельев), Г.Г. Ушаков, А.А. Кузин (руководитель Н.Т. Зайцев).
Сотрудники кафедры И. К. Деметриадес, И. П. Донской, В. М. Кондратьев, В. И. Патякин и В. В. Савельев принимали непосредственное участие в разработке и издании нормативного документа "Инструкции по проектированию лесосплавных предприятий ВСН - 4 - 78" (1976).
Благодаря усилиям В.И. Патякина при кафедре была организована комплексная проблемная лаборатория древесных пластиков и смол.
Совместно с белорусским республиканским НПО "Центр" была разработана технология и создано экспериментальное оборудование для пропитки лесоматериалов лиственных пород.
При кафедре была открыта отраслевая научно-исследовательская лаборатория комплексного освоения и использования лесных ресурсов.
В период 1983-1969 гг. лабораторией выполнены следующие работы:
- разработаны и внедрены методы и средства оценки плавучести лиственной, хвойной тонкомерной и фаутной древесины для проведения молевого лесосплава без потерь;
- разработана конструкция плота из березовой древесины без хвойного подплава в Северодвинском бассейне;
- разработана в условиях Северо-Двинского бассейна технология транспортировки измельченной древесины в эластичных контейнерах;
- разработано оборудование для погрузочно-выгрузочных работ на лесосплаве технологической щепы без количественных и качественных потерь.
По результатам работы отраслевой лаборатории получено 15 авторских свидетельств, опубликована 51 научная статья, защищены кандидатские диссертации.
Одновременно сотрудниками кафедры по результатам научных разработок были изданы:
монографии: "Водный транспорт хлыстов" (М.М. Овчинников, М.М. Солодухин, 1986); "ЭВМ на лесосплаве" (М.М. Овчинников, Л.В. Шамова, А.В. Смелое, 1987); "Техническая гидродинамика древесины" (В.И. Патякин, Ю.Г. Тишин, СМ. Базаров, 1990);
справочники: "Машины, суда и оборудование лесосплава" (под ред. В.И. Патякина, 1983); "Суда и оборудование лесосплава" (под ред. В.И. Патякина, 1984, переведен и издан в КНР); "Справочник по водному транспорту леса" (В.А. Щербаков, Ю.П. Борисовец, В.Д. Александров и др., 1986).
По результатах научных исследований В.И. Патякина, И.А. Беленова и др. разработаны "Правила подготовки и приемки древесины для лесосплава", утвержденные министром лесной промышленности и ставшие руководством для всех работников отрасли.
В 1985 г. М.М. Овчинниковым был подготовлен к печати, утвержден отраслевыми министерствами, Минлеспромом СССР и Минречфлотом РСФСР и издан нормативный документ "Методические указания по транспортным расчетам буксировки пучковых плотов".
С 1992 г. под руководством М.М. Овчинникова усилия профессорско-преподавательского коллектива кафедры были направлены на решение проблем лесного комплекса. Приведем наиболее важные из них.
1. Разработка ресурсосберегающей технологии плотового лесосплава на основе оптимизации этого технологического процесса (М.М. Овчинников, В.П. Полищук, И.А. Беленов и А.А. Зайцев).
2. Обоснование и разработка экологически безопасной технологии водного транспорта леса на основе использования гидротехнических и лесотранспортных модулей (М.М. Овчинников. И.А. Беленов, В.Б. Олофинский, Л.И. Евдокимов).
3. Разработка технологии очистки лесосплавных водоемов от затонувшей древесины и ее комплексного использования для нужд лесного комплекса (В.П. Полищук).
4. Разработка и внедрение гидротранспорта измельченной древесины (технологической щепы) в эластичных контейнерах на предприятиях гидролизной промышленности (А.Н. Минаев).
5. Гидрологическое обоснование при проектировании объектов водного транспорта леса (И.Н. Дмитриева).
6. Разработка технологии проплава без потерь лесоматериалов с недостаточной плавучестью путем использования искусственного подплава (А.О. Васильков).
По государственной научно-технической программе совместно с кафедрой строительной механики разрабатывается тема "Создание автоматизированных методов расчета и проектирования несущих конструкций наплавных гидротехнических сооружений водного транспорта леса" (А.С. Миляев, М.М. Овчинников и И.А. Беленов).
На кафедре создана школа по подготовке высококвалифицированных специалистов в области водного транспорта леса для вузов России и лесного комплекса. С 1929 г. по настоящее время успешно защитили докторские диссертации пять сотрудников кафедры: Б.Ю. Калинович, А.Н. Рахманов, В.И. Патякин, М.М. Овчинников и А.Н. Минаев. Практически большинство ученых в области водного транспорта леса заканчивали научные исследования на кафедре водного транспорта леса и гидравлики и затем успешно защищали докторские диссертации на Ученом совете Лесотехнической академии. Это профессора В.З. Гулисашвили, С.Х. Будыка, ЮЛ. Дмитриев, В.Н. Худоногов, В.Я. Харитонов, Д.Н. Липман, С.С. Лебедь и А.Я. Полянин.
Кафедрой подготовлено для отрасли более 60 кандидатов технических наук.
Выпускники кафедры водного транспорта леса и гидравлики внесли большой вклад в совершенствование технологических процессов водного транспорта леса, во внедрение передовых экономически выгодных технологий, новой техники и высокопроизводительных машин и механизмов в производство, в развитие лесосплавной науки и в разработку экологически безопасных способов улучшения лесосплавных путей. Среди них начальник Управления лесосплава бывшего Минлеспрома СССР Ю.П. Борисовец; начальник объединения "Архангельсклеспром" B.C. Плохое; начальник объединения "Кировлеспром" Г.А. Мельников; заместитель начальника объединения "Комилеспром" М.С. Пономарев; генеральный директор объединения "Волголесосплав" А.Г. Семенов; генеральный директор объединения "Камлесос-плав" Л.П. Борисовец; главный инженер этого объединения Б.В. Куприн; директор ЦНИИлесосплава В.А. Щербаков, М.М. Солодухин. К.К. Федоров, Д.М. Шварц; директор КирНИИЛП Ю.М. Новоселов, заведующие отделами ВКНИИВОЛТ М.В. Борисов и Л.Г. Еговцев; профессор Марийского государственного технологического университета Ю.В. Лобанов; главный инженер АО "Лесинвест" (бывший Гипролестранс) В.К. Сербский и др.
|
Университет
